خودرو را بدون اتلاف وقت، بیدردسر و در امنیت بفروش!
تاریخ انتشار: ۳۱ تیر ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۲۵۹۶۵۰۰
خرید و فروش خودرو تا قبل از رشد و رواج اینترنت در ایران در اختیار بنگاههای ماشین و واسطهها بود. شکایت از قیمتگذاری، کارشناسی نشدن خودرو، خرابی قسمتهای خارج از دید و کلاه گذاشتن سر مشتری هم پای ثابت خیلی از معاملهها. خوششانس میبودی اگر مشتری خوبی پیدا میکردی که هم نمیخواست ماشین را زیر قیمت بخرد و هم پول را به موقع پرداخت میکرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
با رواج اینترنت و توسعه کسب و کارها در زمینه وب، خرید و فروش ماشین هم مثل سایر حوزهها دچار تحولات جدی شد؛ واسطهها حذف شدند و فروشنده و خریدار با هم تبادل اطلاعات کردند. اما باز هم برخی مشکلات به قوت خود باقی بودند مثل زمانبر بودن فروش خودرو، قیمت گذاریهای عجیب و بالاتر از بازار و عدم احراز اصالت مدارک ماشین و صلاحیت طرفین.
فروش سفارشی و پیشگیری از کلاهبرداری
بهناز گلرخ چند ماه پیش تصمیم گرفت ماشینش را بفروشد و برای اولین بار با روش جدیدی روبرو شد: «من ماشینم را که یک لیفان بود در سایت دیوار آگهی کرده بودم و هر روز صفحه مربوط به خودروها را چک میکردم. متوجه شدم بعضی از خودروها برچسب کارنامه دارند، پیگیر شدم و دیدم دیوار یک سرویس جدید به نام "فروش سفارشی" راه انداخته که خودش ماشین شما را میفروشد، به این شکل که اطلاعات ماشین را به کارشناسان آنها میدهید، خودشان میآیند ماشین را کارشناسی، قیمت گذاری و آگهی میکنند، با خریداران بالقوه حرف میزنند و وقتی مطمئن شدند با حضور شما قرار بازدید میگذارند و اگر به نتیجه رسیدید در محضر هم همراه شما میآیند تا مانع هرجور کلاهبرداری یا سواستفاده احتمالی بشوند. خب این برای من خیلی ایدهال بود چون واقعا نه وقت و حوصله سر و کله زدن با خریدارها را داشتم نه از مسائل فنی ماشین سر در میآوردم. بنابراین تصمیم گرفتم من هم از این روش استفاده کنم تا ماشینم را راحت تر بفروشم.»
او یک زن ۳۹ ساله و مدیر فنی آژانس هواپیمایی است و یکی از مهمترین مزیتهای این سرویس را افزایش اعتماد به نفس زنان میداند: «من قبلا هم دوبار ماشین خریده و فروختهام اما ناچار شدم از پدر و برادرم کمک بگیرم؛ چون فکر میکنم عموما زنها اطلاعات فنی زیادی درباره عملکرد ماشین و خرابی آن ندارند و میترسیدم سرم کلاه برود اما این دفعه کارشناسان سایت کارنامه کمک کردند خودم ماشینم را بفروشم.»
البته فروش ماشین گلرخ ۱۶ روز طول کشیده: «ناچار شدیم دو بار قیمت را پایین آوردیم؛ چون زمان انتخابات بود و همه چیز قفل شده بود و خریدار کم بود، اما در نهایت ماشین را فروختم.»
تمام فرآیند فروش خودروی شما یک امضاست
سرویس "فروش سفارشی" به دلیل نیاز مشتریان برای پر کردن این خلاء راه افتاده است؛ یعنی اطمینان کنی جایی هست که ماشین را به آنها میسپاری و خودشان به بهترین قیمت میفروشند و تو فقط برای سند زدن حاضر میشوی.
اردوان کامیار هم برای فروش سانتافهاش از این سرویس استفاده کرده. او مهندس سد و سازههای هیدرولیکی است و میگوید موقعیتی در زندگیش پیش آمده بود که نیاز داشت در سریعترین زمان معامله را انجام دهد: «البته بعد از اعلام نتایج انتخابات بود و وضعیت دلار و برجام در تعلیق قرار گرفته بود و همه معاملات خوابیده بود، من به توصیه یکی از دوستانم ماشینم را در این سرویس آگهی کردم؛ اول یک میلیارد و ۴۰ میلیون، چند روز بعد یک میلیارد و ۱۰ میلیون و آخر سر ۹۷۰ میلیون فروختم.»
او درباره مهمترین مزیت این روش میگوید: «افرادی که کارشان خرید و فروش نیست ممکن است در پروسه معامله با مخاطبی مواجه شوند که نیتش خرید نیست و میخواهد دردسر و گرفتاری درست کند. وقتی به کارشناسان میسپارید از این نظر خیالتان راحت میشود. دوم اینکه خود دیوار یک بانک اطلاعاتی بزرگ است و قیمت همه ماشینها را دارد، بنابراین خودش کشف قیمت میکند و مانع قیمتگذاری کاذب میشود. سوم اینکه چون کارشناسان دیوار خودشان با خریداران تماس میگیرند و ته و توی قضیه را درمیآورند رهگذران کنجکاو و احیانا کسانی که دنبال دردسر هستند به سمت شما نمی آیند و فقط خریدار واقعی میآید که این برای من مسئله خیلی مهمی بود. حوصله جوابگویی به دهها تلفن و گرفتن تخفیف و سر به سر گذاشتن را نداشتم. واقعا هم این روش به من کمک کرد ماشین را خیلی زود و به قیمت نسبتا منصفانهای بفروشم.»
فقط راحت نفروش؛ راحت هم بخر!
اما دیوار بجز فروش سفارشی، امکان خرید سفارشی را هم برای کاربرانش در نظر گرفته است. حسین مریدی یکی از خریدارانی است که با استفاده از این روش یک پژو پارس خريده. او فروشنده لوازم خانگی است. درباره اینکه چطور با چنین سرویسی مواجه شده میگوید: «من اصلا نمیدانستم چنین سرویسی راه اندازی شده. کارشناسان دیوار با من تماس گرفتند. گفتند نماینده شخصی هستند که ماشین مورد نیاز مرا آگهی کرده بود. اطلاعات شخصی مرا گرفتند و پرس و جو کردند تا مطمئن شوند واقعا خریدارم و ماجرا برایم سرکاری نیست، بعد با فروشنده قرار گذاشتند و در زمان کوتاهی بازدید کردم و خریدم. من راضی بودم و خیلی سریع خرید و فروش انجام شد.»
در مجموع خرید و فروش سفارشی خودرو، امکانی است که سایت دیوار در اختیار کاربرانش قرار داده است. این امکان، فرصت خرید خودرو یا فروش آن را، بدون هیچ دغدغه و دردسری برای کاربران این سایت فراهم کرده است. فرصتی که اگر از جزئیات فنی خودرو یا جزئیات معامله آن سردرنمیآوریم و میخواهیم خودرویی بخریم یا خودرویمان را بفروشیم، بسیار مفید و کارآمد است.
منبع: فرارو
کلیدواژه: دیوار فروش سفارشی خرید و فروش قیمت گذاری
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۵۹۶۵۰۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قیمت خودرو امروز ۱۰ اردیبهشت + جدول
قیمت محصولات ایرانخودرو و سایپا در بازار اعلام شد.
به گزارش خبرگزاری ایمنا، بازار خودرو امروز _دوشنبه دهم اردیبهشت_ روند کاهش قیمت در انواع محصولات داخلی و مونتاژی در پیش گرفته است.
دنا پلاس توربو ۶ سرعته با ۱۹ میلیون تومان افت قیمت در بازار آزاد خرید و فروش میشود.
پژو پارس tu5 که در صدر پرفروشترین خودروهاست با ۲۸ میلیون تومان کاهش قیمت، در کانال ۸۴۰ میلیون تومانی معامله میشود.
ساینا s دوگانهسوز نیز از دیگر محصولات سایپا به شمار میرود که با سه میلیون تومان افت قیمت، ۴۵۵ میلیون تومان قیمتگذاری شده است.
بر این اساس در گروه محصولات ایرانخودرو وانت آریسان با قیمت ۴۳۵ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، سورن پلاس (فول) با قیمت ۷۳۰ میلیون تومان، سورن پلاس موتور XU۷P با قیمت ۶۳۷ میلیون تومان، سورن پلاس دوگانهسوز ۷۹۷ میلیون تومان، دنا پلاس (تیپ ۱) با قیمت ۸۱۴ میلیون تومان، دنا پلاس توربو اتوماتیک (ارتقا) یک میلیارد و ۵۵ میلیون تومان، پژو پارس ۶۵۹ میلیون تومان، پژو پارس سفارشی ۷۰۶ میلیون تومان، پژو ۲۰۷ موتور TU۳( ارتقا) با قیمت ۶۵۷ میلیون تومان، پژو ۲۰۷ دندهای هیدرولیک (ارتقا) ۷۵۵ میلیون تومان، پژو ۲۰۷ اتوماتیک (ارتقا) ۹۰۵ میلیون تومان، رانا پلاس (ارتقا) ۶۲۸ میلیون تومان، تارا دستی (ارتقا) ۷۹۹ میلیون تومان، تارا اتوماتیک V2 به قیمت ۹۶۱ میلیون تومان، هایما اس ۷ (S۷) با قیمت یک میلیارد و ۶۷۵ میلیون تومان، هایما ۷X با قیمت یک میلیارد و ۷۵۵ میلیون تومان به فروش میرسد.
در محصولات سایپا نیز ساینا S با قیمت ۴۴۱ میلیون تومان، ساینا S دوگانهسوز ۴۵۵ میلیون تومان، کوییک اتوماتیک ۵۲۴ میلیون تومان، کوییک S به قیمت ۴۳۲ میلیون تومان، سایپا ۱۵۱ با قیمت ۳۴۱ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، وانت زامیاد (رادیال) با قیمت ۸۵۷ میلیون تومان، پیکاپ کارون ۸۴۵ میلیون تومان و چانگان CS۳۵ تیپ ۲ با قیمت یک میلیارد و ۶۲۰ میلیون تومان مبادله میشود.
قیمت خودروهای مونتاژیدر بازار خودروهای مونتاژی قیمت سه محصول از بهمنموتور افزایش یافته است، وانت کارا تککابین، دوکابین و وانت کاپرا نیز بهترتیب دو میلیون، سه میلیون و ۱۰ میلیون تومان رشد کردند.
کارا تککابین با نرخ ۶۶۲ میلیون تومان، دوکابین ۸۷۸ میلیون تومان و کاپرا یک میلیارد و ۲۹۰ میلیون تومان در کانالهای معاملاتی خرید و فروش میشود.
هونگچی H5، محصول مونتاژی بهمنموتور که با افت ۴۰ میلون تومانی رکورددار ریزش قیمت در میان خودروهای مونتاژی بوده که پنج میلیارد و ۸۰ میلیون تومان در بازار آزاد قیمتگذاری شده است.
لاماری ایما، خودرو پرقدرت مونتاژی نیز با قیمت دو میلیارد و ۸۰ میلیون تومان به فروش میرسد.
بر این اساس X۲۲ پرو دستی با قیمت ۹۵۷ میلیون تومان، X۳۳ کراس (دستی) با قیمت یک میلیارد و ۷۰ میلیون تومان، آریزو ۵ اسپورت با قیمت یک میلیارد و ۴۱۷ میلیون تومان، تیگو ۷ پرو پرمیوم ۲ میلیارد و ۳۵ میلیون تومان، تیگو ۸ پرو (هیبرید) ۳ میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان، فونیکس FX (۱.۶) با قیمت دو میلیارد و ۳۶۰ میلیون تومان، جک J۴ با قیمت ۸۲۷ میلیون تومان، جک S۳ با قیمت یک میلیارد و ۲۲۴ میلیون تومان، کیامسی T۸ با قیمت یک میلیارد و ۶۴۲ میلیون تومان، کیامسی J۷ با قیمت یک میلیارد و ۸۱۶ میلیون تومان، رسپکت ۲ به قیمت یک میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان، فیدلیتی (پنجنفره) یک میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان، دیگنیتی پرایم دو میلیارد و ۱۰ میلیون تومان و دیگنیتی پرستیژ با قیمت دو میلیارد و ۲۵۰ میلیون تومان خرید و فروش میشود.
کد خبر 748267